BMW 320is

Motor:

über 220 PS bei 6880/min
über 200 Nm bei 4890/min

Antrieb:

Hinterachse je nach Rennen 25% oder 75%        Sperrwirkung

Fahrwerk:

Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker,    Dämpfer Bilstein, Federn H+R, Gewindefahrwerk,
Stabilisator

Bemsen:

innenbelüftete geschlitzte Scheibenbremsen auf Alutöpfen mit 6-Kolben Tarox-Rennbremszange

Karosserie:

Serienmäßig:
fünfsitzige Limousine

Rennversion:
einsitzige Motorsportkarosserie, eingeschweiste Zelle (28 Punkte), Domstrebe vorne + hinten,     geänderte Vorderachse, Motorhaube GFK, Scheiben aus Kunststoff

Abmessungen:

Länge:        4325 mm
Breite:        1645 mm
Höhe:          1320 mm
Radstand:    2560 mm
Gewicht:       1080 kg

Messwerte:

0-60 km      5,5 sec.
0-100 km     6,8 sec.
0-120 km   10,1 sec.
0-140 km   13,2 sec.
0-200 km   36,1 sec.

Rundenzeiten:

Nordschleife     8 min. 38 sec.
(Vergleichszeit Ralley Racing:
Audi S4:         8 min. 42 sec. (bei 340 PS)

GP-Kurs          2 min. 28 sec.

Einsatzbereich

Rundstrecken-Challenge
 Gleichmäßigkeitsprüfung

Höchstgeschwindigkeit: 238 km/h